减速机、二次包络减速机、包络减速机
是替代其它蜗杆传动的选择，而且在平面二次包络环面蜗杆副制造上达到了国际先进水平。 经测试，9头蜗杆副性能完全达到设计要求。 9头平面二次包络环面蜗杆副的研制成功，锥面包络减速机，为我国蜗杆传动领域的开发开辟了广阔的前景.
四、多头平面二次包络蜗杆涡轮减速机的生产加工.
目前宝鸡广环机床有限公司，PW包络减速机，用自主设计开发出来的，数控环面蜗杆专用机床成功解决了，国内多年的科研课题——9头平面二次包络环面蜗杆副研制和生产加工的成功，而且并在同时，二次包络减速机，自主设计的40中心距，2模，蜗杆头数4头，蜗轮齿数29齿高速蜗杆副，这一重大突破，减速机，不仅填补了国内对平面二次包络环面蜗杆副加工生产空白，替代了进口减速机，平面二次包络环面蜗杆传动是一种先进的重承载传动装置，具有承载能力大、传率高、使用寿命长等优异特性。
环面蜗杆副具有承载能力大，传动效率高，使用寿命长等特点，被广泛应用于轮胎定型硫化机中。 适用范围 本系列减速器适用于36in、40.5in、42in、46in、55in、63.5in、85in、100in等各种规格的轮胎硫化机。 系列 单级减速器中心距：265mm，320mm，360mm，380mm，450mm。 双级减速器中心距：140mm/280mm，160mm/320mm。
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